帖子主题: 结构面

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发表于:Sun Jan 14 09:44:30 CST 2018
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结构面
  结构面是切割岩体的各种地质界面的统称,是一些具有一定方向,延展较广较薄的二维地质界面,如层面、沉积间断面、节理、裂隙、裂缝、断层等,也包括厚度较薄的软弱夹层。结构面的特征是影响结构面强度及其他性能的重要因素,一般从方位、间距、延续性、粗糙度、结构面侧壁强度、张开度、充填物、渗流、节理组数、块体大小等方面来描述结构面的特征。 
  一般将岩层在空间中的位置定义为岩层产状。倾斜岩层的产状,是用岩层层面的走向、倾向和倾角三个产状要素,如图1.1.2所示。一般而言,通过岩层产状的三个要素,可以表达出经过构造后的构造形态在空间的位置。(1)结构面走向,即结构面在空间延伸的方向,用结构面与水平面交线即走向线的方位角或方向角表示。走向线两端延伸方向均是走向,虽相差180°,但是表示的是同一走向。
  (2)结构面的倾向,即结构面在空间的倾斜方向,用垂直走向顺倾斜面向下引出的一条射线对水平面投影的指向。
  (3)结构面的倾角,即结构面在空间倾斜角度的大小,用结构面与水平面所夹的锐角表示。



 
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发表于:2018-01-14 09:44:57
结构面发育程度等级分类表
等级特征
不发育1~2组规则节理,一般延伸长度<3m,多闭合、无填充
较发育2~3组规则节理,延伸长度<10m,多闭合、无充填或有方解石等细脉,少量有岩粉或碎屑充填
发育一般规则节理多于3组,或有较多不规则裂隙,延伸长度不均匀,多数超过10m,风化者多张开、夹泥
很发育规则节理多于3组,并有很多不规则裂隙,杂乱无章,裂隙多张开,夹泥,并有延伸较长的大裂隙
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发表于:2018-01-14 09:45:14
水平构造和单斜构造。
  水平构造是虽经构造变动的沉积岩层,仍基本保留形成时的原始水平产状的构造。先沉积的老岩层在下,后沉积的新岩层在上。
  单斜构造是原来水平的岩层,在受到地壳运动的影响后,产状发生变动形成岩层向同一个方向倾斜的构造,这种产状往往是褶曲的一翼、断层的一盘或者是局部地层不均匀的上升或下降形成的。
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发表于:2018-01-14 09:45:47
褶皱构造是组成地壳的岩层受构造力的强烈作用,使岩层形成一系列波状弯曲而未丧失其连续性的构造,它是岩层产生的塑性变形。绝大多数褶皱是在水平挤压力作用下形成的,但也有少数是在垂直力或力偶作用下形成的。褶皱在层状岩层常见,在块状岩体中则很难见到。对于隧道工程来说,褶曲构造的轴部是岩层倾向发生显著变化的地方,是岩层受应力作用最集中的地方,容易遇到工程地质问题,主要是由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。隧道一般从褶曲的翼部通过是比较有利的。



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发表于:2018-01-14 09:46:05
背斜褶曲是岩层向上拱起的弯曲,以褶曲轴为中心向两翼倾斜。当地面受到剥蚀而出露有不同地质年代的岩层时,较老的岩层出现在褶曲的轴部,从轴部向两翼,依次出现的是较新的岩层
  ◆向斜褶曲,是岩层向下的弯曲,其岩层的倾向与背斜相反,两翼的岩层都向褶曲的轴部倾斜。当地面遭受剥蚀,在褶曲轴部出露的是较新的岩层,向两翼依次出露的是较老的岩层
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发表于:2018-01-14 09:46:21
对于深路堑和高边坡来说,当路线垂直岩层走向或路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反时,对路基边坡的稳定性是有利的。不利的情况是路线走向与岩层的走向平行,边坡与岩层的倾向一致,尤其是边坡的倾角大于岩层的倾角最为不利。
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发表于:2018-01-14 09:46:37
褶皱构造是( )。
  A.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲且未丧失连续性的构造
  B.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造
  C.岩层受水平挤压力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造
  D.岩层受垂直力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造
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发表于:2018-01-14 09:47:03
在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计,选线的基本原则是( )。
  A.尽可能沿褶曲构造的轴部
  B.尽可能沿褶曲构造的翼部
  C.尽可能沿褶曲构造的向斜轴部
  D.尽可能沿褶皱构造的背斜核部
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发表于:2018-01-14 09:47:21
隧道选线应尽可能避开( )。
  A.褶皱核部
  B.褶皱两侧
  C.与岩层走向垂直
  D.与裂隙垂直
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