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雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实 johnjiang050 294 /1 2018-06-21
 
压实系数应经试验确定 johnjiang050 227 /1 2018-06-21
 
摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内 johnjiang050 263 /1 2018-06-21
 
水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活 johnjiang050 251 /1 2018-06-21
 
对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验,符合要求后方可使用 johnjiang050 243 /1 2018-06-21
 
养护期应封闭交通 johnjiang050 174 /1 2018-06-21
 
在粉碎的或原状松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中,按配合比要求掺入一定量的水泥或石灰等无机结合料和水拌合而成的混合料, johnjiang050 250 /0 - -
 
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材 johnjiang050 199 /0 - -
 
当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时,应对管道结构进行加固 johnjiang050 189 /0 - -
 
管顶以上500mm范围内不得使用压路机 johnjiang050 228 /0 - -
 
1)以便确定路基预沉量值。   (2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等 johnjiang050 383 /0 - -
 
高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进 johnjiang050 1183 /12 2018-06-20
 
行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。 johnjiang050 249 /1 2018-06-20
 
从材料上,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有:路堤—路基顶面高于原地面的填方路基;路堑—全部由地面 johnjiang050 329 /1 2018-06-20
 
基层是路面结构中的承重层, johnjiang050 181 /1 2018-06-20
 
应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料 johnjiang050 199 /1 2018-06-20
 
底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等 johnjiang050 284 /1 2018-06-20
 
无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定 johnjiang050 344 /1 2018-06-20
 
级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层 johnjiang050 224 /1 2018-06-20
 
面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响 johnjiang050 267 /1 2018-06-20
 
①承载能力   ②平整度   ③温度稳定性   ④抗滑能力   ⑤透水性 ⑥噪声量 johnjiang050 271 /1 2018-06-20
 
垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150m johnjiang050 220 /1 2018-06-20
 
防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料 johnjiang050 373 /1 2018-06-20
 
湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 12 johnjiang050 574 /27 2018-06-20
 
水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形 johnjiang050 251 /1 2018-06-20
 
基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。 johnjiang050 245 /1 2018-06-20
 
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土 johnjiang050 205 /1 2018-06-20
 
重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石 johnjiang050 235 /1 2018-06-20
 
中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 johnjiang050 252 /1 2018-06-20
 
粗集料应洁净、干燥、表面粗糙 johnjiang050 171 /1 2018-06-20
 
市快速路、主干道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率不大于2.0%等。 johnjiang050 282 /1 2018-06-20
 
粗骨料与沥青的黏附性应有较大值,城市快速路、主干道的骨料对沥青的黏附性不应大于或等于4级,次干路及以下道路在潮湿区应大于 johnjiang050 247 /1 2018-06-20
 
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质 johnjiang050 168 /1 2018-06-20
 
热拌密集配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%,、OGFC不宜使用天然砂 johnjiang050 381 /1 2018-06-20
 
在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青 johnjiang050 332 /19 2018-06-20
 
海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。 johnjiang050 369 /0 - -
 
高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层 johnjiang050 187 /0 - -
 
级配砾石用作次干路及其以下道路底基层时,级配中最大粒径宜小于53mm,用作基层时最大粒径不应大于37.5mm。 johnjiang050 280 /0 - -
 
钢筋安装后应进行检查,合格后方可使用; 12 johnjiang050 690 /34 2018-06-19
 
行车道的支架安装顺序和拆卸顺序,包括依据是啥,请指教 Eric201612 353 /3 2018-06-19
 
拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃ johnjiang050 269 /16 2018-06-19
 
改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产 johnjiang050 321 /11 2018-06-19
 
同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。 johnjiang050 304 /6 2018-06-19
 
管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置 johnjiang050 195 /6 2018-06-19
 
放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。 johnjiang050 337 /6 2018-06-19
 
放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。 johnjiang050 509 /6 2018-06-19
 
0→初应力→1.05σcon→0.9σcon→σcon(锚固) johnjiang050 262 /6 2018-06-19
 
对于夹片式等具有自锚性能的锚具: 普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon(锚固) 低松弛力筋0→初应力→σcon(持荷 johnjiang050 379 /6 2018-06-19
 
用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物,均称为 12 johnjiang050 539 /24 2018-06-19
 
当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机,并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。 johnjiang050 689 /6 2018-06-19

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