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度大于100m的隧道内和隧道外U 形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床。 johnjiang050 124 /0 - -
 
安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度 johnjiang050 134 /0 - -
 
地铁车站等构筑物的长条形基坑在开挖过程中通常考虑纵向放坡目的:一是保证开挖安全,防止滑坡;二是保证出土运输方便。 johnjiang050 140 /0 - -
 
焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2有关规定。 johnjiang050 122 /0 - -
 
对杆件进行全面质量检查,对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行矫正 johnjiang050 114 /0 - -
 
雨期施工开挖工作坑(槽)时,应注意保持边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑;并经常对边坡、支撑进行检查,发现问题 johnjiang050 122 /0 - -
 
钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇 johnjiang050 137 /0 - -
 
先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数 johnjiang050 143 /0 - -
 
吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并按有关规定进行论证、批准 johnjiang050 123 /0 - -
 
摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾 12 johnjiang050 752 /23 2018-06-22
 
改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝 johnjiang050 315 /4 2018-06-22
 
放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。 12 johnjiang050 404 /33 2018-06-22
 
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。 johnjiang050 615 /3 2018-06-22
 
管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置 johnjiang050 107 /0 - -
 
对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。(自里 johnjiang050 142 /0 - -
 
涂料防水层在未采取保护措施的情况下,不得在防水层上进行其他施工作业或直接堆放物品 johnjiang050 100 /0 - -
 
防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。 johnjiang050 109 /0 - -
 
悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接 johnjiang050 103 /0 - -
 
贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定 johnjiang050 103 /0 - -
 
锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。 johnjiang050 129 /0 - -
 
锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。 johnjiang050 103 /0 - -
 
施工中若锤击有困难时,可在管内助沉 johnjiang050 102 /0 - -
 
静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。 johnjiang050 121 /0 - -
 
钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土较厚的情况 johnjiang050 112 /0 - -
 
钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土较厚的情况 johnjiang050 98 /0 - -
 
大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床 johnjiang050 112 /0 - -
 
孔壁与井管之间的滤料应填充密实、均匀,宜采用中粗砂,滤料上方宜使用黏土封堵,封堵至地面的厚度应大于1m。 johnjiang050 234 /0 - -
 
埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%, johnjiang050 107 /0 - -
 
高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除 johnjiang050 246 /0 - -
 
沥青混合料面层的施工接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻 johnjiang050 208 /0 - -
 
压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及 johnjiang050 202 /0 - -
 
为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水 johnjiang050 203 /0 - -
 
终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。 johnjiang050 195 /0 - -
 
浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。 1234 johnjiang050 1196 /69 2018-06-21
 
合龙宜在一天中气温最低时进行 12 johnjiang050 841 /34 2018-06-21
 
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm时,路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。 johnjiang050 280 /1 2018-06-21
 
压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种 johnjiang050 322 /1 2018-06-21
 
土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠 johnjiang050 257 /1 2018-06-21
 
碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 johnjiang050 319 /1 2018-06-21
 
碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3 johnjiang050 302 /1 2018-06-21
 
主要检查各层压实度和弯沉值,不符合质量标准时应采取措施改进。 johnjiang050 243 /1 2018-06-21
 
1.应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求 johnjiang050 266 /1 2018-06-21
 
土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水 johnjiang050 246 /1 2018-06-21
 
过街支管与检查井周接合部应采取密封措施,防止渗漏水造成路面早期塌陷。 johnjiang050 329 /1 2018-06-21
 
管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定,防止地表水渗入造成对道路的破坏。 johnjiang050 296 /1 2018-06-21
 
用一定量的石灰和粉煤灰与其他骨料相配合并加入适量的水,经拌合而成的混合料,被称为石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料 johnjiang050 270 /1 2018-06-21
 
石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温 johnjiang050 291 /1 2018-06-21
 
石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及 johnjiang050 254 /1 2018-06-21
 
水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条 johnjiang050 286 /1 2018-06-21
 
厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润 johnjiang050 333 /1 2018-06-21

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